DET greske ordet som er gjengitt med «vogn» i Ny verden-oversettelsen, kan sikte til forskjellige typer vogner. (Apg 8:28, 29, 38) Men det ser ut til at den etiopiske hoffmannen reiste med en vogn som var større enn de enkle vognene som ble brukt i krig eller i kappkjøring. La oss se på noen av grunnene til at vi kan si det.

Den etiopiske mannen hadde en høy stilling og hadde reist langt. Han var «en mann med stor myndighet som hadde ansvaret for skattkammeret til Kandake, dronningen i Etiopia». (Apg 8:27) Oldtidens Etiopia omfattet dagens Sudan og den sørligste delen av dagens Egypt. Selv om den etiopiske mannen antagelig ikke brukte den samme vognen på hele den lange reisen, må han ha hatt med mye bagasje. Noen av de vognene som ble brukt i det første århundre til å transportere passasjerer, var overdekkede vogner med fire hjul. «En slik vogn hadde mer plass til bagasje, gjorde reisen mer komfortabel og gjorde det sannsynligvis enklere å reise lengre avstander», sier boken Acts–An Exegetical Commentary.

Den etiopiske mannen leste da Filip kom bort til ham. Beretningen sier at «Filip løp bort og hørte at [hoffmannen] leste høyt fra profeten Jesaja». (Apg 8:30) Vogner beregnet på persontransport var ikke bygd for fart. Fordi man kjørte ganske sakte med slike vogner, var det mulig for den etiopiske mannen å lese, og det var også mulig for Filip å ta igjen vognen til fots.

Den etiopiske mannen «ba Filip inntrengende om å komme opp i vognen og sette seg hos ham». (Apg 8:31) I en vogn som ble brukt i kappkjøring, pleide man å stå. Men i en vogn for persontransport ville det være plass til at den etiopiske mannen og Filip kunne sitte.

På grunn av det som står i Apostlenes gjerninger, kapittel 8, og de tilgjengelige historiske bevisene framstiller de nyere publikasjonene våre vognen til den etiopiske hoffmannen på en annen måte. Illustrasjonene viser nå at han reiste i en vogn som var større enn de enkle vognene som ble brukt i krig eller i kappkjøring.