Vaatleme maailma

„2008. aasta sõjalised kulutused olid maailmas hinnanguliselt ühtekokku 1,4 triljonit dollarit. Seega on sõjalised kulutused ... alates aastast 1999 kasvanud 45 protsenti.” (STOCKHOLMI RAHVUSVAHELINE RAHU-UURIMISE INSTITUUT, ROOTSI)

„Google näitab, et iga päev lisatakse [internetti] mitu miljardit veebilehte.” („NEW SCIENTIST”, SUURBRITANNIA)

„Nagu prognoositud, saavutas nälg maailmas enneolematu ulatuse aastal 2009, mil iga päev kannatas nälga 1,02 miljardit inimest.” (ÜRO TOITLUS- JA PÕLLUMAJANDUSORGANISATSIOON, ITAALIA)

Esimene kloonitud kaamel

Alates 1996. aastast, mil teadlased kloonisid esimese imetaja, kelleks oli lammas, on samal moel paljundatud teisigi loomi: lehmi, kitsi, hobuseid jne. Nüüd on aga teadlased Dubai veterinaaruurimiskeskusest klooninud esimese kaameli. Emasele kaamelivarsale pandi nimeks Injaz, mis tähendab araabia keeles „saavutus”. „Loomade kloonimine ... pole enam pelgalt eksperimentaalne,” ütleb Abu Dhabi ajaleht „The National”. „Nüüdsest uuritakse programmi raames võimalusi põlistada kloonimise teel heade võidusõidu- ja piimakaamelite geene.”

Satelliitide kokkupõrked

„Liiklus Maa-lähedasel orbiidil muutub aastatega aina tihedamaks, kuid esimene suurem kokkupõrge toimus alles [2009. aasta] veebruaris,” annab teada „Science News”. Ligi 1000 kilomeetri kõrgusel Siberi kohal põrkas Ameerika sidesatelliit kokku Venemaale kuuluva hüljatud militaarsatelliidiga. Õnnetuse tagajärjel tekkis umbes 700 suurest tükist koosnev prügipilv. Mida enam on orbiidil prahti, seda suurem on võimalus järjekordseks kokkupõrkeks. Kontrolljaamad jälgivad praegu kokku ligikaudu 18 000 üle 10-sentimeetrise tüki orbiidil liikumist. Sellegipoolest võib iga herneterast suurem orbitaalkiirusel liikuv objekt satelliitidele ja ka mehitatud lendudele katastroofiliseks osutuda.

Autode blokeerimisseadmed

„Vähesed inimesed jätavad maksmata oma mobiiliarve, sest nad teavad, et vastasel korral ei saaks nad enam helistada,” kirjutab „The Wall Street Journal”. Nüüd aga rakendatakse sama põhimõtet ka autode puhul. „Kasutatud autode müüjad paigaldavad autodele kaugjuhitava blokeerimisseadme, mis ei lase ostjal autot käivitada, kui ta on maksmisega liiga kaua viivitanud,” kommenteerib ajaleht edasi. Blokeerimisseade, mis ühendatakse kliendi auto süütesüsteemiga, on osa maksetingimustest ostjatega, kelle krediidikasutaja maine pole kuigi hea. Seade eemaldatakse niipea, kui kõik on ära makstud. Ajalehe sõnul on siiski harva juhtunud, et blokeerimisseade ei lase autot käivitada, kuna tänu vilkuvatele tuledele ja hoiatavatele helisignaalidele on „kliendid õigel ajal raha ära maksnud”.